堵塞類(lèi)別:制冷系統醫藥冷藏車(chē)堵塞可分為冰堵、臟堵(又稱(chēng)污堵)和油堵三大類(lèi)。其中臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類(lèi)。
堵塞原因:由于系統中的水分超過(guò)允許值(冰堵)、過(guò)量的雜質(zhì)醫藥冷藏車(chē)(制冷設備制造時(shí)系統內殘存贓物,管道內金屬氧化物脫落,分子篩或硅膠粉末,維修過(guò)程中不慎進(jìn)入的贓物等)。
堵塞管路或管路受壓變形(醫藥冷藏車(chē)壞堵)以及冷凍油充注過(guò)多和變質(zhì)積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細管處受冷變粘或使用時(shí)間過(guò)長(cháng)使管道內壁粘附冷凍油過(guò)多(油堵)造成系統堵塞。
故障現象及堵塞類(lèi)別的辨別:共性特征:冷凝器不熱或不夠熱,蒸發(fā)器不結霜或局部結霜,無(wú)制冷劑流動(dòng)的氣流聲或聲小醫藥冷藏車(chē),低壓壓力偏低或呈負壓狀態(tài),而高壓偏高(與制冷劑不足的區別所在)。
個(gè)性特征:冰堵:出現“間歇反復性制冷或周期性不制冷”現象。臟堵、壞堵、油堵:與冰堵不同,不會(huì )有“間歇反復性制冷”現象,一旦堵塞便不能制冷或制冷效果差。
判斷臟堵還是油堵的方法:醫藥冷藏車(chē)在用毛細管節流的系統中,靠近干燥過(guò)濾器0.5cm處將毛細管切斷。若沒(méi)有制冷劑噴出,則將干燥過(guò)濾器另一端切開(kāi),仍無(wú)制冷劑噴出,則是制冷劑全泄漏了;若毛細管切開(kāi)后噴出的制冷劑中夾雜有較多的冷凍油,則是毛細管處油堵。
若有制冷劑噴出,則油不多,醫藥冷藏車(chē)可斷定毛細管處發(fā)生臟堵故障。在用膨脹閥節流的系統中,先回收制冷劑后,取下膨脹閥入口處的濾網(wǎng)和電磁閥,用汽油清洗干燥后裝復,同時(shí)更換干燥過(guò)濾器,試機如正常,則為臟堵。
油堵的部位一般在管路彎曲的下沉處和低溫低壓的管路(蒸發(fā)器等部位)。而壞堵的部位一般在過(guò)濾器、電磁閥、毛細管醫藥冷藏車(chē)、膨脹閥及管路死彎和受壓變形處,一般堵塞部位會(huì )有結霜或結露現象。微堵:蒸發(fā)器結滿(mǎn)霜的時(shí)間較長(cháng)或結不滿(mǎn)霜,冷凝器、干燥過(guò)濾器和壓縮機比正常溫度偏高,工作電流偏大,能制冷,但效果差。
干燥過(guò)濾器堵塞的特有特征醫藥冷藏車(chē):毛細管出現凝露或結霜,這是由于過(guò)濾器起到了節流作用,而毛細管則相當于蒸發(fā)器—吸熱而凝露。制冷劑有空氣與制冷劑過(guò)多的重要區別特征:高壓管和冷凝器上部十分燙手,下部就明顯不熱。毛細管出口處有時(shí)出現結冰珠。蒸發(fā)器出現周期性結霜。在制冷系統運行時(shí),醫藥冷藏車(chē)接在高壓側的高壓表指針左右搖擺振幅略大不穩定;同吋壓力表指針擺動(dòng)較快,并且擺動(dòng)與活塞運動(dòng)頻率相同。