包括冷鏈在內的合理流通方式對于食品安全意義重大，但是目前冷鏈建設的現狀并不完全令人滿(mǎn)意。與發(fā)達國家相比，我國冷鏈物流起步相對較晚，還存在基礎薄弱、一體化程度不足、第三方物流缺位等問(wèn)題，農產(chǎn)品冷鏈流通率、產(chǎn)后損失率等與發(fā)達國家均有較大差距。
新《食品安全法》促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展
根據《通知》的工作安排，將要推動(dòng)制定修訂農產(chǎn)品質(zhì)量安全法、糧食法和食品安全法實(shí)施條例、農藥管理條例、畜禽屠宰管理條例等法律法規，同時(shí)還要將食用農產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全工作全面納入地方政府績(jì)效考核、社會(huì )管理綜合治理考核范圍，考核結果作為綜合考核評價(jià)領(lǐng)導班子和相關(guān)領(lǐng)導干部的重要依據。
我國早期的冷鏈物流是以冷藏物流的形式出現的，始于上世紀60年代，相較于國外發(fā)達國家冷鏈的發(fā)展，國內冷鏈的發(fā)展時(shí)間還很短。進(jìn)入到21世紀后，電商多批次小批量的貨物特點(diǎn)以及人們對于飲食品質(zhì)和安全的更高要求帶來(lái)了冷鏈物流的巨大市場(chǎng)需求。
新版《食品安全法》的實(shí)施，將會(huì )在一定程度上促進(jìn)我國冷鏈物流體系整體發(fā)展和提升。促進(jìn)冷鏈物流基礎設施投入，提升產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，預計到2020年冷鏈物流市場(chǎng)可迅速上升至4000億元。
標準化與落地化齊頭并進(jìn)
目前，來(lái)自監管層面的力度也在不斷加強，權責逐漸細化。在《食品安全法》和《農產(chǎn)品質(zhì)量安全法》中都針對物流、運輸環(huán)節提出了明確的要求。其中，農業(yè)部負責食用農產(chǎn)品從種植養殖環(huán)節到進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)、零售市場(chǎng)或生產(chǎn)加工企業(yè)前的質(zhì)量安全監督管理;其進(jìn)入批發(fā)市場(chǎng)、零售市場(chǎng)或生產(chǎn)加工企業(yè)后則由食品藥品監督管理總局負責監管。在冷鏈化、標準化的大趨勢之下，為了適應目前經(jīng)濟發(fā)展的狀況以及農產(chǎn)品物流的特殊需求，應該出現更多因地制宜的方式和配套技術(shù)來(lái)促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展。
提升農產(chǎn)品產(chǎn)地初加工能力
要保證農產(chǎn)品在運輸環(huán)節的質(zhì)量，不僅要在運輸環(huán)節下工夫，同時(shí)要提升農產(chǎn)品產(chǎn)地初加工能力，保障生鮮農產(chǎn)品進(jìn)入物流環(huán)節前的高品質(zhì)。
農產(chǎn)品加工業(yè)是現代農業(yè)發(fā)展的重要標志，是一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節，是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的戰略性支柱產(chǎn)業(yè)，是保證國民營(yíng)養安全健康的民生產(chǎn)業(yè)。為此，中央財政自2012年開(kāi)始啟動(dòng)專(zhuān)項資金投入農產(chǎn)品貯藏加工環(huán)節，用于示范推廣初加工技術(shù)裝備，目前在馬鈴薯、蘋(píng)果、胡蘿卜等多個(gè)產(chǎn)業(yè)中已取得了顯著(zhù)效果。
在農產(chǎn)品加工方面很多技術(shù)的應用也對農產(chǎn)品運輸帶來(lái)了巨大的便利。中國農業(yè)科學(xué)院農產(chǎn)品加工研究目前研發(fā)了一種新型的蔬菜類(lèi)休閑食品精深加工技術(shù)，這種技術(shù)與目前普遍采用的烘干和冷干技術(shù)不同，能夠完整地保持蔬菜水果的外形和大部分營(yíng)養，同時(shí)效率更高、耗能更低，經(jīng)過(guò)這樣加工過(guò)后的蔬果就可以得到長(cháng)時(shí)間的貯存。
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