一、制冷系統“三個(gè)防止”
1、防止蒸發(fā)溫度過(guò)低
蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大,就會(huì )使蒸發(fā)溫度過(guò)低,這會(huì )導致制冷系數下降,能耗增加。據估算,在其他條件不變的情況下,當蒸發(fā)溫度每降低1℃,則要多耗電1~2%。另外,溫差增大,還會(huì )使冷風(fēng)機的除濕量增大,庫房濕度減小,從而引起食品干耗增大,食品品質(zhì)下降。
蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃,果蔬冷庫安裝的蒸發(fā)溫度一般設計為-10℃左右,凍結物冷藏問(wèn)為-28℃,凍結間為-33℃,而實(shí)際運行中,許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右。
引起蒸發(fā)溫度過(guò)低的原因及解決辦法:
蒸發(fā)器過(guò)小,應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。
壓縮機冷量過(guò)大,應根據庫房負荷的變化減少壓縮機開(kāi)啟臺數。
蒸發(fā)器未及時(shí)除霜,所以要及時(shí)除霜。
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小,應增加膨脹閥開(kāi)啟度。
2、防止冷凝壓力過(guò)高
防止冷凝壓力過(guò)高,冷凝壓力升高,將會(huì )導致壓縮功能增加,制冷量減少,制冷系數下降,能耗增加。一般認為較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法:
冷凝器選的過(guò)小。更換或增加冷凝器。
冷凝器投入運行臺數少。增加運行臺數。
冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數,加大水流量。
3、防止排氣溫度過(guò)高
排氣溫度過(guò)高,會(huì )使壓縮機的潤滑情況惡化,增加摩擦力,能耗增加;同時(shí),排氣溫度過(guò)高還會(huì )使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強,導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過(guò)高的原因及解決辦法:
壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水,改善冷卻條件。
壓縮機吸氣過(guò)熱度太大,改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。
二、制冷系統的維護保養
循環(huán)于系統的制冷劑要求干凈無(wú)雜質(zhì),但在實(shí)際運行中是不可能完全干凈,這與工作條件及加入系統的制冷劑不夠干凈等有關(guān)。屬于控制雜質(zhì)的有:潤滑油、空氣、水等,這些雜質(zhì)進(jìn)入制冷系統對制冷裝置的工作極為不利。
2.1 潤滑油
潤滑油應有適當的粘度,粘度太大,流動(dòng)阻力大,摩擦功增加;粘度太小,摩擦面不能形成油膜,摩擦力增大,摩擦功也會(huì )增加。潤滑油的粘度隨溫度升高而下降,將會(huì )導致潤滑惡化,摩擦功增加。[本文來(lái)源:制冷百科]因此,當其溫度升高時(shí)應及時(shí)冷卻或提高冷卻效果,以降低油溫。當潤滑油與制冷劑相互溶解時(shí),應保證回油順暢,否則會(huì )導致壓縮機缺油而損壞;同時(shí)也會(huì )因制冷劑中含油太多而使蒸發(fā)壓力下降,最終導致制冷系數下降
2.2 水
水進(jìn)入系統的途徑:
安裝或檢修時(shí)未將空氣抽空,或抽空不徹底。
安裝或檢修時(shí)將空氣抽空,并安裝干燥器。
從不密封處進(jìn)入。不要有泄漏點(diǎn),避免負壓運轉。
油或制冷劑中有水分。
2.3 空氣
空氣進(jìn)入系統,會(huì )使系統中的冷凝水壓力增加,總壓力升高,空氣還會(huì )在冷凝器表面形成氣體層,產(chǎn)生附加熱阻,使熱傳效率降低,導致冷凝壓力和冷凝溫度升高,冷凝壓力每升高1kg/cm2,[本文來(lái)源:制冷百科],耗電量約增加6.8%。另外空氣的絕熱指數(K=1.41)在于制冷劑絕熱指數(氨k=1.28,氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18,造成排氣溫度升高,應及時(shí)排放空氣。
2.4 清除熱交換設備上的污垢、結霜等(摘自:制冷快報)