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安徽鑫合機電設備有限公司成立于2002年，是專(zhuān)業(yè)從事商用、工業(yè)用制冷設備、中央空調，大型物流冷庫等設備的銷(xiāo)售及工程安裝的企業(yè)
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公司新聞
冷庫建造分享壓縮機過(guò)流原因
據冷庫建造小編了解，造成壓縮機過(guò)流原因主要有三個(gè)：制冷系統的冷凝壓力過(guò)高；制冷系統中制冷劑過(guò)多；壓縮機缺少冷凍油。今天為大家詳細分析整理下。
1、外機散熱不良
外機回、排風(fēng)短路：如外機裝在封閉式陽(yáng)臺內，狹小的過(guò)道內，屋內等不通風(fēng)的地方，風(fēng)口前有阻礙物。
外機風(fēng)量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風(fēng)扇電機轉速慢，風(fēng)扇電容變小，外機周?chē)鷾囟雀叩取?/span>
2、外部供電電壓因素
電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會(huì )引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時(shí)。
電源電壓（即開(kāi)機前的電壓）若太低：應讓用戶(hù)重新布線(xiàn)，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無(wú)效。
查開(kāi)機后的壓降：正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過(guò)大的，應加粗電源線(xiàn)或重新布線(xiàn)，并排除線(xiàn)路接觸不良等故障。
3、制冷系統故障
制冷系統中混入空氣：如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過(guò)冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動(dòng)情況來(lái)確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。
氟過(guò)多：壓縮機長(cháng)期處于過(guò)負荷的狀態(tài)，最終會(huì )導致壓縮機過(guò)流跳機。此情況應放出部分氟至。
4、殼體/內部溫度高
壓縮機潤滑不良：室內、外機高差未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，壓縮機因缺少潤滑在運行過(guò)程中溫度慢慢上升，最后導致過(guò)熱跳機。
系統內雜質(zhì)，水分太多：使潤滑油變質(zhì)，碳化，不能發(fā)揮正常的效果，導致壓縮機溫度急劇上升，過(guò)熱跳機。此種情況一般發(fā)生在維修過(guò)的機器或使用時(shí)間比較長(cháng)的機器上，檢查系統中的物質(zhì)若呈黑色，則肯定存在該情況，此時(shí)應用氮氣清潔系統，更換壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。
5、壓縮機冷卻效果不好
系統氟過(guò)少，壓縮機工作時(shí)溫度非常高，高溫線(xiàn)圈是靠吸入的制冷劑來(lái)冷卻的，如果氟過(guò)少，系統流量就小，不能滿(mǎn)足蒸發(fā)器100%的負荷，導致吸氣過(guò)熱度增大，加上壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長(cháng)時(shí)間運行即可導致壓縮機熱保護。
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